Comunicado. DHL Supply Chain, especialista en logística por contrato en la América, y Diageo North America anunciaron sus planes de incorporar dos camiones eléctricos de celdas de combustible, alimentados con hidrógeno, a su flota estadounidense. Los camiones Clase 8, fabricados por Nikola Corporation, se desplegarán y se abastecerán con un repostador modular HYLA en el campus de Diageo en Plainfield, Illinois, lo que marcará un hito para el estado.
DHL Supply Chain, socio logístico de confianza de Diageo North America durante más de 20 años, ha estado trabajando activamente para desarrollar soluciones innovadoras que ayuden a descarbonizar las operaciones logísticas de sus clientes. Los camiones eléctricos con celdas de combustible de hidrógeno son parte de una estrategia más amplia de cadena de suministro sustentable que ha incluido el uso de vehículos eléctricos a batería, la optimización del uso y las rutas de los vehículos, el cambio a un enfoque multimodal y un mayor uso de los transportistas asociados SmartWay de la EPA de Estados Unidos. Estos esfuerzos han dado como resultado reducciones interanuales en las emisiones de dióxido de carbono tanto para Diageo como para DHL.
“Estamos encantados de integrar los camiones eléctricos de pila de combustible de hidrógeno de Nikola en nuestra flota estadounidense. Como empresa de logística global con el objetivo de descarbonizar su negocio, hemos integrado la sostenibilidad como cuarto resultado estratégico denominado "Logística ecológica de elección" en nuestra recién anunciada Estrategia 2030. La implementación de estos vehículos eléctricos de pila de combustible es una de las muchas iniciativas que demuestra cómo estamos poniendo en práctica nuestras palabras”, afirmó Jim Monkmeyer, presidente de Transporte de DHL Supply Chain.
Los camiones eléctricos de pila de combustible de hidrógeno de Nikola ofrecen una alternativa sostenible y eficiente a los vehículos tradicionales propulsados por diésel.
Los camiones utilizan tecnología de celdas de combustible para convertir el hidrógeno en electricidad, alimentando los motores eléctricos del vehículo y proporcionando hasta 500 millas de autonomía con una sola carga.
Se espera que reemplazar dos camiones diésel por vehículos eléctricos de celdas de combustible reduzca el 80% las emisiones de carbono en el transcurso de un año.
Los camiones no producen emisiones por el tubo de escape, lo que contribuye a un aire más limpio y a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.
El cambio de vehículos diésel a vehículos eléctricos con pilas de combustible reducirá significativamente las emisiones locales, incluidas las de partículas y óxido de nitrógeno.
Los camiones también ofrecen mejoras significativas en la comodidad y seguridad del conductor al reducir el ruido y las vibraciones, lo que reduce la fatiga del conductor.
“Estamos muy emocionados de ser parte de esta asociación que entregará el primer conjunto de camiones pesados de hidrógeno a Illinois, sede de nuestro mayor centro de fabricación en América del Norte. Esta iniciativa es parte de nuestro trabajo continuo para descarbonizar nuestra huella en Plainfield, Illinois, haciendo que nuestras operaciones sean más eficientes y sostenibles”, dijo Marsha McIntosh, presidenta de North America Supply en Diageo.
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